南京朗禾智能控制研究院是由江苏朗禾控制系统有限公司联合上海交通大学、南京市六合区人民政府，依托上海交大汽车电子控制技术国家工程实验室成立的新型研发机构。

研究院主要研究人员由首席科学家杨林教授所带领的教授、博士、硕士以及数名高工及资深工程师80多人组成，核心人才团队主要来自上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室，该团队成功开展机联网、车联网应用技术研究，开发混合动力汽车、纯电动汽车动力系统及其控制系统，均在市场上大批量实际应用。

研究院的主要任务是以上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室为依托，借助上海交通大学、南京信息工程大学、南京工程学院等高校的科研与人才优势，以创新运作模式推动技术的产业化，面向智能控制领域，着力建设“核心技术研发、科技企业孵化、高新成果转化、产业技术服务、高端人才培养”五大创新平台。

研究院研究方向以动力系统及控制、内燃机电子控制、动力电池集成与管理系统等电控系统和智能驾驶方面的研究为基础，充分发挥上海交大机械与动力工程学院和智能汽车研究所在中青年人才储备上的优势。核心业务上，聚焦智能控制、物联网应用、无人驾驶三个领域，力争在高精度及高可靠性电控零部件、智能控制器、智能传感器、农业和工程机械无人驾驶及关键零部件、农机自动变速箱等方面取得重大突破，初步建成传感、控制和作动一体化的智能系统。

未来，南京朗禾智能控制研究院将继续坚持以人才团队为主体、市场需求为导向，采用全新方式将科研人才和科技成果推向市场；研究院将充分发挥行业专家和汽车电子控制技术国家工程实验室平台两个优势，进一步培养和引进高层次领军人才，三到五年时间内，初步形成智能控制新技术研发、应用与推广等方面的高端人才集聚区；我们将与国内知名高校和相关人才团队的紧密合作，协同打造智能控制的核心技术研发及应用平台，助力提升本地区高端智能产业的核心竞争力。